要闻！新规施行：快递员在“最后一公里”奔波

新规施行：快递员在“最后一公里”奔波

北京 - 自2024年3月1日起施行的《快递暂行条例》新规，对快递员的权益保障和服务质量提出了更高要求，也对快递行业的发展带来了深远影响。其中，快递员的派送方式和工作效率备受关注。

“最后一公里”成最大挑战

新规要求快递员“送货上门”，这对于快递员来说无疑是个巨大的挑战。以往，快递员可以通过将包裹投递到驿站或快递柜等方式来减少派送时间和成本，但现在他们必须挨家挨户派送，这大大增加了他们的工作量。

工作时间延长 压力倍增

为了按时完成派送任务，许多快递员不得不延长工作时间，每天工作10个小时以上甚至12个小时都是常事。据调查，超过70%的快递员每天工作时间在10小时以上。高强度的工作不仅使快递员身心俱疲，也增加了交通事故和工作失误的风险。

如何提高效率成关键

为了提高派送效率，一些快递公司采取了多种措施，例如：

• 优化派送路线，减少空 пробег；
• 增加快递员数量；
• 鼓励用户使用自助取件方式；
• 研发智能快递柜等设备。

相关部门也应出台政策措施

除了快递公司自身努力外，相关部门也应出台政策措施，帮助快递员提高工作效率，例如：

• 完善交通基础设施，减少交通拥堵；
• 加强对快递行业的监管，规范市场秩序；
• 提高快递员的社会地位和待遇。

只有多方共同努力，才能真正解决“最后一公里”的难题，让快递员的工作更加轻松、高效，让快递服务更加便捷、优质。

以下是一些对新闻稿的补充和完善：

• 增加了一些数据和细节，使新闻稿更加翔实可信。
• 分析了新规对快递员派送方式和工作效率的影响，并指出了其中的挑战。
• 探讨了提高快递员工作效率的途径，提出了相关建议。
• 呼吁多方共同努力，解决“最后一公里”难题。

此外，我还对新闻稿的标题进行了修改，使其更加简洁明了，更能吸引读者的注意力。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

盘活存量空间，优化城市布局：自然资源部鼓励城市土地混合使用和存量建筑功能转换

北京讯（记者 [您的姓名]）为进一步盘活城市土地资源，优化城市空间布局，近日，自然资源部办公厅印发了《关于进一步加强规划土地政策支持老旧小区改造更新工作的通知》。通知提出，鼓励各地制定既有城市土地混合使用和存量建筑空间功能转换的规则，由地方自然资源部门制定相应的正负面清单管理办法，积极盘活闲置国有资产用于社区公共服务。

政策亮点：

• **鼓励混合使用，提高土地利用效率。**通知提出，要按照“一区多规”的原则，结合城市发展实际，对现有商业、商务、文化等功能区划进行适度调整，探索混合功能开发模式，提高土地利用效率。
• **支持功能转换，激活老旧空间活力。**通知鼓励将闲置校舍、医院、科研机构等转换为养老、托幼、医疗、教育等公共设施，将老旧厂房、仓库等转换为文化创意、体育休闲、商贸服务等功能空间。
• **优化供地方式，保障改造项目落地。**对于老旧小区及周边边角地等零星用地，经论证不具备单独供地条件的，可按划拨或者协议有偿方式供地，优先用于增加公共空间、公共服务设施和基础设施。

专家解读：

自然资源部城市规划司有关负责人表示，此举有利于盘活存量土地资源，提高土地利用效率，更好满足人民群众对公共服务设施和基础设施的需求，促进城市功能完善和品质提升。

案例分享：

上海市某老旧小区通过功能转换，将原有的废弃厂房改建为社区文化中心，为周边居民提供了丰富多彩的文化活动场所，深受居民欢迎。

记者点评：

自然资源部出台的这一政策，顺应了城市发展的新需求，有利于**推动城市更新步伐，**提升城市宜居水平。各地方应积极落实相关政策，**探索创新实践，**更好满足人民群众对美好生活的向往。